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沃尔沃XC90和奔驰CLS哪个好

1、沃尔沃XC90和奔驰CLS一款SUV车型，一款是轿跑车，个人认为可比性不大，考虑自驾游或者行驶路况条件差沃尔沃XC90适合，考虑城市行驶，运动风格的话奔驰CLS适合。

2、更可喜的是，沃尔沃XC90全系标配全时四驱，所以表现自然。沃尔沃XC90的全时四驱系统，更好的操控性能，能让我体验到更刺激的驾驶体验。我对沃尔沃XC90的整体表现非常满意。拥有超高的颜值，操控智能，气场强大。

3、就总体来看，沃尔沃XC90不论是豪华程度还是安全配置都是完全不输于同级任何车型的。因此，与很多同级车型相比，这款车也更具吸引力，深受我国消费者的欢迎。

1、总体来看，无论是在性价比还是安全性方面沃尔沃XC90对于同级车都要更胜一筹，但在销量上却要比宝马X奔驰GLC、奥迪Q7这些同级车相差不少。

2、沃尔沃XC90在尺寸和空间方面也具有优势，其车身尺寸为4953mmx1958mmx1776mm，轴距为2984mm，车辆提供了5座位和7座位的座椅布局，这使得XC90在车长接近5米的情况下依然提供了出色的舒适性。

3、沃尔沃xc90还是不错的。优点：总体口碑不错。动力充沛。变速箱表现优异。缺点：二手车保值率低。维修保养费用高。前排座椅的人体工程学模型做得不好。

4、沃尔沃xc60与沃尔沃xc90的发动机动力不一样。沃尔沃xc90搭载了0T涡轮增压和混合增压发动机，发动机的功率分别可以达到187kw和235kw，最大功率（kW/rpm）为187/5500，最大扭矩为350nm，这款发动机匹配了8挡手自一体变速箱。

5、沃尔沃xc90新款优缺点：最满意外观霸气，相当有成就感，很吸引人的眼球不满意油耗有点高，没有相像的那么好；北欧的严寒塑造了瑞典人冷静低调的性格，一如今天的主角——沃尔沃XC90。

6、而品牌力次之的沃尔沃，便不得不靠着跳价来寻求销量，即使是它的旗舰车型XC90也不例外。

1、该二手车不能买的原因有保值率不高、召回问题。保值率不高：奔驰CLS的保值率相对较低，这意味着在购买二手车后，如果想要再次出售，会面临较大的贬值风险。

2、根据查询太平洋汽车得知，二手的奔驰CLS不能买的原因有以下几点：保值率不高：奔驰CLS的保值率相对较低，这意味着在购买二手车后，如果想要再次出售，可能会面临较大的贬值风险。

3、虽然奔驰CLS级的发展历程并不像奔驰其他车型那样久远，但其所产生的影响却非同小可。奔驰CLS历经了三代迭代，今天这台2020年7月上牌，行驶了仅2000的奔驰2020款 CLS 260就是他的第三代车型，底盘代号W257。

4、客户有自己的想法，我分析了一下，这款CLS300当年新车指导价78万，去掉优惠后落地还在70万以上；如今二手车行情在25-28万，不到七年就贬值了40多万。

5、第二部分：为什么选择二手奔驰CLS 无论是新车还是二手车，奔驰CLS都有很棒的外观，但二手车更具有性价比优势。

1、奔驰E级和福特Mustang汽车哪个好奔驰E级和福特Mustang相比个人认为考虑车子的舒适性还有实用性奔驰E级好一些，考虑车子的回头率还有个性的话福特Mustang适合。奔驰R级和奔驰E级汽车哪个好 R是MPV，E是轿车，没法比啊。

2、当然是奔驰汽车的，因为奔驰汽车出去以后特别有面子的开出去，以后看车标就会感觉特别的大气。

3、虽然很多人都说福特野马换上了3T的发动机，排量小了，但是实测5秒的零百加速，依然足够运动。再加上野马熏黑的蜂窝状散热格栅，低趴的造型和凌厉的腰线，这款车开出去肯定会引起很多人的侧目。

不过小编今天要介绍的是一款进口奔驰车型，只卖278-328万，已经和国产车型差距很小了，而且它也同样适合用来代步，这就是进口A级。

动力方面，国产起亚赛图斯提供5L+CVT以及4T+7DCT两套动力可选，前者最大功率为115马力，后者最大功率为140马力，可以看出其家用代步车的属性。

不过今天我要跟大家推荐一款打破这个常规的B级车，它来自日本原厂生产，并且配备全时四驱，但是售价却不足5万，而且这还是一个非常古老且优质的品牌，它就是斯巴鲁力狮。

总而言之，小康之家推荐十二到三十万的车，中产推荐二十到六十万的车，不推荐百万以上豪车。普通农村人在昆明打工，两辆都选了同一个橙色，买不起合资，只能够买两辆国产的，一辆老婆开一辆我上班代步。

-45万：Polestar 2 Polestar 2则是极星旗下的第二款车型，同时也是第一款纯电动车（Polestar 1为插电混动轿跑）。新车基于沃尔沃的CMA平台打造，底盘下方放置有27个电池模组，总容量72kWh，NEDC综合续航达到500km，且支持快充。

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